在之前的文章里，笔者与各位分享了诸多关于我国主力战机发展的精彩故事，像歼 16、歼 10C、歼 7 等战机的发展历程。今日，让我们将目光聚焦于歼 20 系列战机。歼 20 系列战机作为标准的五代机，无疑是解放军空军的核心主力机型。此时，一个关键问题浮现：我国的歼 20 系列战机究竟需要装备多少架呢？围绕这个问题，国外的各类机构与媒体纷纷展开推测，讨论热度持续攀升。那么，接下来就让我们深入探讨一番。
五代机发展格局与现状
首先，我们来梳理一下五代机的发展脉络。截至 2024 年，全球范围内共有 4 种五代机正式服役，它们分别是 F22、苏 57、歼 20 以及 F35。在这几款五代机中，F35 属于中型五代机，而 F22、苏 57 和歼 20 则归为重型五代机行列。不得不承认，重型战机在作战半径以及挂载能力等方面，展现出极为显著的优势，甚至凭借自身优势，能够在空战中对中型战机实施 “放风筝” 战术。然而，重型战机的综合运行成本相对较高，这也是各国在装备战机时需要着重考量的因素。
基于上述情况，各国在构建战机装备体系时，都致力于实现重型与中型战机的合理搭配。在现役的 3 种重型五代机中，美国的 F22 系列战机于 2005 年完成定型并开始批量生产，到了 2010 年代便停止生产。截至目前，美国空军共装备了 180 多架 F22 系列战机。俄罗斯的苏 57 战机在 2021 年前后完成定型并启动批量生产，截至 2024 年，其装备数量总计 10 多架。受多种因素制约，苏 57 战机的生产规模一直难以扩大。
歼 20 战机发展历程
在上述三款重型五代机中，歼 20 系列战机的装备数量目前处于领先地位。2011 年，歼 20 战机成功首飞，随后历经数年时间，在测试、改进、完善以及调整等环节不断打磨。到了 2017 年，歼 20 战机正式定型，并随即开启批量生产，逐步装备部队。但需指出的是，由于当时我国航空发动机技术存在一定限制，2017 年歼 20 战机的早期批次不得不采用俄制 AL - 31FN - Series III 型发动机。这款发动机推力不足，导致歼 20 战机的诸多性能潜力无法充分释放。
大约在 2020 年，国产涡扇 10 系列发动机迎来一系列改进型号，歼 20 战机开始换装涡扇 10C 发动机。据国外媒体报道，涡扇 10C 发动机的最大推力超过 15 吨，不过具体数据暂未公开。无论是此前的俄制 AL - 31FN 发动机，还是后来的国产涡扇 10C 发动机，都只是临时过渡方案，旨在先解决有无问题，为后续技术发展争取时间。
长期以来，歼 20 战机的标准发动机 —— 涡扇 15 型发动机，其性能一直处于完善阶段。在以往的媒体报道和网络讨论中，虽然涡扇 15 发动机频繁被提及，但大众始终未见其真容。直至 2024 年，终于出现了歼 20 战机安装两台涡扇 15 发动机的照片。值得注意的是，照片中的歼 20 战机仍采用黄色涂装，这表明其处于测试阶段，并非解放军部队的标准涂装。由此可以推断，我国涡扇 15 发动机的技术已基本成熟，并开始在歼 20 战机上进行各类飞行测试工作。但涡扇 15 发动机可能尚未完全定型，预计歼 20 战机新批次全面换装涡扇 15 发动机，大概要到 2025 年或 2026 年左右，毕竟发动机的全面定型需要一定时间的积累。
歼 20 装备数量推测
依据国外媒体统计，截至 2024 年，歼 20 系列战机的装备数量已超过 300 架，且目前仍在持续批量生产，后续数量还将进一步增加。那么，歼 20 系列战机最终会装备多少架呢？
需要明确的是，歼 20 系列战机目前全部装备于空军部队，海军航空兵部队暂未列装。预计未来海军航空兵将以歼 35、歼 15B、歼 15D 等机型为主。关于我国空军对歼 20 战机的装备数量需求，国外众多机构和媒体给出了各种推测。日本媒体认为，空军最少需要装备 700 架以上；欧洲媒体则推测数量大约在 1000 架左右。
在笔者看来，上述国外推测数据虽不能完全精准反映实际情况，但也在一定程度上贴合解放军空军的需求趋势。在解放军部队现有装备序列中，70 多架苏 27、100 架苏 30 以及 100 余架歼 11A 等战机，服役年限已久，已临近退役时间。预计在未来几年内，这些战机将陆续退出现役。仅为更替这些即将退役的老旧战机，大约就需要 300 架左右的歼 20 战机。此外，歼 10A 战机的早期批次，服役时间已超过 20 年，未来几年也将逐步进入退役阶段。目前，解放军空军已装备约 300 架歼 20 系列战机，综合考虑未来几年老旧战机更替以及部分部队扩编需求，歼 20 系列战机的装备数量最少需要 700 架以上。当然，战机的生产是一个渐进过程，每年大概会生产几十架。随着科技不断进步，歼 20 战机也会进行相应升级改进，届时可能会出现歼 20A、歼 20B、歼 20C 等改进版本。
战机装备体系搭配
五代机的采购成本高昂，即便财力雄厚如美国，也难以做到全面装备五代机，仍需依赖四代半战机和四代改进型战机。例如，美国在近年来相继推出 F15EX、F16 - Block 70 等全新的四代半战机，同时对服役已久的 F15、F16 战机实施现代化升级改造。解放军部队在装备发展方面，也遵循类似思路。当下，歼 16、歼 10C 等四代半战机依旧处于批量生产阶段，与此同时，对歼 11B、歼 10A 等战机开展中期升级改进工作，推出了歼 11BG、歼 10AG 等改进型号。此外，解放军空军还将装备一定数量的歼 35 战机，与歼 20 战机形成优势互补的搭配模式。随着歼 35 战机的逐步列装，在一定程度上会对歼 20 战机的装备数量产生影响。空军装备 300 - 400 架歼 35 战机的可能性较大。
综上所述，解放军空军装备 700 - 800 架歼 20 系列战机，基本能够满足当前实际作战需求和任务安排。再加上歼 35、歼 16、歼 10C、歼 11BG、歼 10AG 等机型，共同构建起五代机、四代半战机、四代改进型战机相互协同的作战体系。当然，700 - 800 架歼 20 系列战机是基于空军现有规模得出的装备数量需求。倘若未来实际战备形势紧迫，空军规模进一步扩大，那么歼 20 战机的装备数量极有可能突破 1000 架。
各国武器装备的发展以及装备数量的确定，并非一成不变，而是会依据实际情况的动态变化适时调整。以海军 054A 型护卫舰为例，在建造服役 40 艘之后，2024 年再次下达订单，计划至少再建造 10 艘，这便是根据实际需求变化做出的合理调整。
关于我国各类机型发展变化的精彩故事还有很多，笔者将在后续文章中，继续与大家深入分享。